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過去幾年工程機械的繁榮除了市場本身的需求外，分期付款、按揭銷售、融資租賃等金融杠桿放大了消費端的購買力，但實際上這些銷售模式并沒有實現(xiàn)商品產(chǎn)權(quán)的徹底轉(zhuǎn)移，本質(zhì)上增加了企業(yè)和社會的存量。

今年以來，機械工業(yè)經(jīng)濟運行面臨較大困難，主要經(jīng)濟指標增速創(chuàng)國際金融危機以來的新低，其中工業(yè)增加值增速低于全國工業(yè)平均水平，利潤增速低于主營業(yè)務(wù)收入，凸現(xiàn)了行業(yè)形勢的嚴峻；在機械全行業(yè)中，汽車行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入和利潤的增幅低于全行業(yè)平均水平，是影響機械工業(yè)增速下行的重要因素之一。

2015 年，我國經(jīng)濟繼續(xù)呈現(xiàn)中低速發(fā)展態(tài)勢，工程機械行業(yè)仍在低谷徘徊，全行業(yè)面臨著巨大的現(xiàn)時生存危機和未來發(fā)展挑戰(zhàn)。

如果為2015上半年做個關(guān)鍵詞總結(jié)的話， “二手機拍賣”絕對穩(wěn)居前三。從新春開始，大大小小的二手機拍賣在祖國大地上可謂遍地開花，舉辦形式多種多樣，但目的只有一個，那就是消化掉企業(yè)的沉重包袱——庫存機和債務(wù)機。

今年1-8月，機械工業(yè)累計進出口總額4443.99億美元，同比下降6.81%。其中出口2593.92億美元，同比下降1.53%，降幅較1-7月（-0.56%）加深0.97個百分點；進口1850.06億美元，同比下降13.33%，降幅較1-7月（-11.97%）加深1.36個百分點，累計進出口貿(mào)易順差743.86億美元。

小吊機產(chǎn)業(yè)將工程機械行業(yè)的發(fā)展推到制高點。中國經(jīng)濟正在面臨著空前應(yīng)戰(zhàn)，與以往不一樣的是，吊運機這次經(jīng)濟的探底更多的表現(xiàn)為內(nèi)生性要素，因而轉(zhuǎn)型從前火燒眉毛。

2010年以來，國內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)總產(chǎn)量年同比增幅在11-17%不等，且有加快的步伐，利潤率則相對穩(wěn)定。

目前，我國伴隨著“一帶一路”和“西部大開發(fā)”的深入推動和強力實施，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、能源資源開發(fā)等眾多利好紛至沓來，工程機械將搶灘登陸中國西部。

談及產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)該探討規(guī)律。鋼鐵行業(yè)的從業(yè)者們，琢磨的其實都是經(jīng)濟學(xué)的內(nèi)容，而經(jīng)濟學(xué)中一個很核心的概念是信息不對稱，這就是為何計劃經(jīng)濟行不通失敗了，而市場經(jīng)濟成為很普遍的經(jīng)濟體制。

中國已經(jīng)成為世界上最大的軸承設(shè)備生產(chǎn)國和消費國之一，國外品牌看到我國軸承市場的增長潛力，紛紛加大了在華推廣和營銷的力度。

從環(huán)比看，三季度國內(nèi)生產(chǎn)總值增長1.8%。在經(jīng)濟數(shù)據(jù)低迷、市場需求下降、實體經(jīng)濟全面走弱的背景下，國家政策支持力度明顯加碼，包括收回未使用的財政 存量資金用于穩(wěn)增長和保障民生支出，擴大固定資產(chǎn)加速折舊優(yōu)惠范圍，出臺支持大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的具體措施，降低首套房首付比例等。

近幾年，中國工程機械產(chǎn)業(yè)非常低迷，進入2015年，行業(yè)形勢越發(fā)嚴峻，市場需求仍在萎縮，行業(yè)利潤持續(xù)下滑，企業(yè)間的競爭愈發(fā)激烈殘酷……雖然已處于低谷，但不少人仍給出了這樣的預(yù)判：還沒到觸底的時候！