文章出處:本站 │ 網(wǎng)站編輯:管理員 │ 發(fā)表時(shí)間:2015/9/30 16:14:46
自“十二五”以來(lái),中國(guó)的裝備制造業(yè)特別是工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展突飛猛進(jìn),產(chǎn)業(yè)體系不斷健全和完善,技術(shù)創(chuàng)新能力顯著增強(qiáng),國(guó)際地位和影響力明顯提高;與此同時(shí),中國(guó)企業(yè)實(shí)力也持續(xù)提升。目前,中國(guó)已經(jīng)成為全球范圍內(nèi),名副其實(shí)的裝備制造業(yè)大國(guó)。中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)蘇子孟表示,工程機(jī)械行業(yè)是中國(guó)的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。該行業(yè)的生產(chǎn)集中度、準(zhǔn)入難度相對(duì)較大,未來(lái)工程機(jī)械市場(chǎng)需要必將向高端、智能化方向發(fā)展,行業(yè)運(yùn)行也將越來(lái)越規(guī)范。工程機(jī)械企業(yè)應(yīng)以內(nèi)生增長(zhǎng)和創(chuàng)新發(fā)展為追求,用國(guó)際化的視野迎接未來(lái)市場(chǎng)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
對(duì)于工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展態(tài)勢(shì),我們是欣喜的。而與主機(jī)關(guān)聯(lián)緊密的配套件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展雖然也取得了一些成績(jī),但就整體配套件行業(yè)的發(fā)展水平還不是很高,特別是關(guān)鍵零部件像液壓件、傳動(dòng)件、控制件、發(fā)動(dòng)機(jī)等的關(guān)鍵技術(shù)依然被國(guó)外企業(yè)所控制。
以工程機(jī)械的動(dòng)力部件為例,機(jī)械的動(dòng)力性能是衡量產(chǎn)品技術(shù)水平最重要的指標(biāo)之一,它包括柴油發(fā)動(dòng)機(jī)本身的動(dòng)力性能和整機(jī)動(dòng)力傳遞的系統(tǒng)綜合性能兩部分。工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)除了不斷改進(jìn)燃油噴射系統(tǒng)和降低油耗及低碳排放等共性技術(shù)以外,對(duì)低速狀態(tài)下的扭矩儲(chǔ)備和動(dòng)力輸出方式、性能匹配、振動(dòng)與噪聲都有特定要求。
而在工程機(jī)械的傳動(dòng)部件領(lǐng)域,目前我國(guó)工程機(jī)械傳動(dòng)部件的研發(fā)水平、研發(fā)手段與國(guó)際先進(jìn)水平比較落后大約30年,國(guó)內(nèi)還少有企業(yè)能承擔(dān)工況載荷譜加載的封閉式試驗(yàn)手段,傳動(dòng)齒輪精度和性能與國(guó)際先進(jìn)水平比較差距也大。
以上所說(shuō)的這些問(wèn)題,在工程機(jī)械的絕對(duì)關(guān)鍵零部件——液壓件方面同樣存在。毋庸置疑,液壓元件是工程機(jī)械產(chǎn)品關(guān)鍵的部件之一,它既能體現(xiàn)工程機(jī)械產(chǎn)品的整機(jī)作業(yè)效率、操作的簡(jiǎn)捷與舒適性,又是整機(jī)工作的主要故障源。長(zhǎng)期以來(lái),在高壓大流量液壓裝置方面,國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)的產(chǎn)品還難以滿足主機(jī)企業(yè)的配套要求,這使得進(jìn)口液壓類零部件成為惟一的選擇,特別是在挖掘機(jī)產(chǎn)品上。由此,便造成了我國(guó)工程機(jī)械特別是挖掘類機(jī)械在關(guān)鍵液壓件方面受制于國(guó)外廠商的產(chǎn)品供應(yīng)。
綜上所述,在繼續(xù)加快工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時(shí),積極推動(dòng)工程機(jī)械配套件行業(yè)的發(fā)展,不僅對(duì)于提升我國(guó)工程機(jī)械主機(jī)產(chǎn)品的品質(zhì)有重要作用,同時(shí)也關(guān)系到我國(guó)工業(yè)整體水平的進(jìn)一步提高。