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2019年5月16日，工程機(jī)械行業(yè)編制“十四五”規(guī)劃和2030年發(fā)展戰(zhàn)略啟動(dòng)和研討會(huì)在湖南長(zhǎng)沙成功召開。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司佘偉珍處長(zhǎng)、工信部辦公廳徐世昌調(diào)研員，中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)祁俊會(huì)長(zhǎng)、蘇子孟常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)、尹曉荔副秘書長(zhǎng)、呂瑩副秘書長(zhǎng)，徐工集團(tuán)李鎖云副總裁、三一重工向儒安副總裁、柳工集團(tuán)文武副總裁、中聯(lián)重科王永祥總裁助理、雷沃重工柴登云總裁助理和山推、安徽合力、國(guó)機(jī)重工、詹陽(yáng)動(dòng)力、卡特彼勒、小松等企業(yè)代表以及協(xié)會(huì)各分支機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人60余人參加了會(huì)…

4月挖掘機(jī)銷量增速放緩，海外市場(chǎng)成績(jī)亮眼據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2019年4月挖掘機(jī)銷量28410臺(tái)，同比增長(zhǎng)6.96%。其中國(guó)內(nèi)銷量26373臺(tái)，同比增長(zhǎng)5.31%；出口2037臺(tái)，同比增長(zhǎng)34.19%。4月份增速較今年前三月分別為10%、65%和15.7%的增速大幅放緩。 2019年1—4月挖機(jī)累計(jì)銷量10.32萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)19.13%。有投資機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)2019年挖機(jī)銷量與2018年相比基本持平，但小挖受益于農(nóng)村勞動(dòng)力短缺將持續(xù)增長(zhǎng)。排除春節(jié)的短期干擾因素，1—4月保持同比+19%高增長(zhǎng)，預(yù)

近年來(lái)，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)堅(jiān)持深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，不斷提升高端產(chǎn)品研發(fā)能力。數(shù)據(jù)也顯示，2019年一季度，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行開局良好，正邁向高質(zhì)量發(fā)展階段。根據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)近日公布的數(shù)據(jù)，今年1－3月，行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)近三成，利潤(rùn)總額同比增長(zhǎng)82.1％，應(yīng)收賬款、產(chǎn)品庫(kù)存等指標(biāo)都繼續(xù)向好。9種主要產(chǎn)品銷量同比增長(zhǎng)14.4％。其中，汽車起重機(jī)銷量同比增長(zhǎng)70.6％，挖掘機(jī)銷量同比增長(zhǎng)24.5％，出口量同比增長(zhǎng)均超過(guò)三成。中國(guó)工程…

挖掘機(jī)銷量在一季度保持較高增速后，4月份有所放緩，增速放慢至個(gè)位數(shù)。 數(shù)據(jù)顯示，2019年4月挖掘機(jī)銷量28410臺(tái)，同比增長(zhǎng)6.96%。其中國(guó)內(nèi)銷量26373臺(tái)，同比增長(zhǎng)5.31%;出口2037臺(tái)，同比增長(zhǎng)34.19%。 4月份增速較今年（2019年）前三月分別為10%、65%和15.7%的增速大幅放緩。 2019年1-4月挖掘機(jī)累計(jì)銷量10.32萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)19.13%. 分析指出，從挖掘機(jī)的銷量增速特征來(lái)看，從2018年四季度以來(lái)，剔除春節(jié)錯(cuò)位的因素帶來(lái)的2月份快速增長(zhǎng)之外，挖掘機(jī)增速在20%以內(nèi)

二手機(jī)市場(chǎng)疲軟了？ 新機(jī)銷量猛增帶來(lái)沖擊 2019年第一季度累計(jì)銷售挖掘機(jī)74779臺(tái)，同比增長(zhǎng)24.5%；累計(jì)內(nèi)銷69284臺(tái)，同比增長(zhǎng)23.9%；大量新機(jī)涌入市場(chǎng)，必然會(huì)對(duì)二手機(jī)市場(chǎng)造成沖擊。同時(shí)，新機(jī)促銷帶來(lái)的價(jià)格沖擊也是導(dǎo)致二手挖掘機(jī)市場(chǎng)疲軟的重要原因。 最新數(shù)據(jù)顯示，4月挖掘機(jī)銷量達(dá)到28410臺(tái)，增速有所放緩。 國(guó)家環(huán)保政策 國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)等環(huán)保政策的出臺(tái)，讓一些老舊二手挖掘機(jī)無(wú)人問(wèn)津，同時(shí)一些地方禁用政策更是嚴(yán)格，讓用戶不愿也不敢選擇“有風(fēng)險(xiǎn)”的二手機(jī)。季節(jié)性規(guī)律使然 隨著雨…

2019年5月9日，美國(guó)政府宣布，自2019年5月10日起，對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的2000億美元清單商品加征的關(guān)稅稅率由10%提高到25%。美方上述措施導(dǎo)致中美經(jīng)貿(mào)摩擦升級(jí)，違背中美雙方關(guān)于通過(guò)磋商解決貿(mào)易分歧的共識(shí)，損害雙方利益，不符合國(guó)際社會(huì)的普遍期待。 《新聞聯(lián)播》國(guó)際銳評(píng)：中國(guó)已做好全面應(yīng)對(duì)的準(zhǔn)備 國(guó)際銳評(píng)銳評(píng)指出，對(duì)于美方發(fā)起的貿(mào)易戰(zhàn)，中國(guó)早就表明態(tài)度：不愿打，但也不怕打，必要時(shí)不得不打。面對(duì)美國(guó)的軟硬兩手，中國(guó)也早已給出答案：談，大門敞開；打，奉陪到底。這是中國(guó)堅(jiān)決回…

中國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)未來(lái)發(fā)展前景良好，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)空間巨大，法規(guī)正在逐步完善，安全意識(shí)逐漸加強(qiáng)。產(chǎn)品類型由中低端產(chǎn)品逐漸向高端產(chǎn)品發(fā)展，質(zhì)量也在逐步提高。 目前國(guó)內(nèi)高空作業(yè)平臺(tái)設(shè)備市場(chǎng)尚未完全啟動(dòng)，一方面因?yàn)榻ㄖ┕の磸?qiáng)制規(guī)定采用高空作業(yè)平臺(tái)設(shè)備等安全設(shè)備，大部分還是采用腳手架，我國(guó)每年僅城市建筑因使用的高空作業(yè)吊籃、或腳手架發(fā)生墜落，就導(dǎo)致近5000人死亡，而這種作業(yè)方式在發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)很少出現(xiàn)，以日本為例，高空作業(yè)平臺(tái)每年銷售7000-8000臺(tái)，幾乎都用于建筑領(lǐng)域，…

近年來(lái)，保護(hù)主義、孤立主義以及逆全球化思潮對(duì)本已蹣跚前行的世界經(jīng)濟(jì)構(gòu)成嚴(yán)重威脅。在國(guó)際上，諸多有識(shí)之士發(fā)出了捍衛(wèi)全球化、維護(hù)自由貿(mào)易、抵制保護(hù)主義、促進(jìn)共同發(fā)展的呼吁。 在這樣的背景下，“一帶一路”倡議著眼于構(gòu)建人類命運(yùn)共同體，堅(jiān)持共商共建共享原則，為推動(dòng)全球治理體系變革和經(jīng)濟(jì)全球化作出了貢獻(xiàn)。國(guó)際貨幣基金組織總裁拉加德曾評(píng)價(jià)說(shuō)，“一帶一路”倡議有助于推進(jìn)更強(qiáng)有力的經(jīng)濟(jì)合作，發(fā)展前景十分廣闊。 “一帶一路”對(duì)于全球貿(mào)易和投資的持續(xù)和穩(wěn)定的增長(zhǎng)起到了推…

近年來(lái)，我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)飛速發(fā)展，然而大量老舊設(shè)備的持續(xù)使用、"洋垃圾"的不斷涌入等因素卻制約著其發(fā)展。 工程機(jī)械市場(chǎng)十分龐大，工程機(jī)械產(chǎn)品種類多、數(shù)量大、流動(dòng)性強(qiáng)、分布地區(qū)廣，但由于缺乏有效監(jiān)管，導(dǎo)致購(gòu)機(jī)債務(wù)糾紛、工程糾紛、盜搶案件以及排放污染無(wú)法監(jiān)控等問(wèn)題層出不窮。 根據(jù)國(guó)家現(xiàn)有法律法規(guī)，除部分地區(qū)對(duì)建筑起重機(jī)械有強(qiáng)制性報(bào)廢要求外，對(duì)其它工程機(jī)械沒(méi)有提出強(qiáng)制報(bào)廢要求。國(guó)外二手工程機(jī)械設(shè)備每年都通過(guò)各種渠道流進(jìn)國(guó)內(nèi)，僅挖掘機(jī)目前的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)?！?/div>

2019年3月份，國(guó)內(nèi)主要推土機(jī)企業(yè)，合計(jì)銷售推土機(jī)1010臺(tái)，環(huán)比暴增142%。這一銷量甚至超過(guò)了2019年1、2月銷量之和（785臺(tái)）。這也是自2014年4月份以來(lái)，推土機(jī)月銷量第二次突破千臺(tái)（第一次為2018年3月）。一季度安徽省累計(jì)銷售推土機(jī)225臺(tái)，遙遙領(lǐng)先于其他省份；之后為浙江、湖北、江蘇，銷量依次為135臺(tái)、95臺(tái)和92臺(tái)，其余省份銷量均未超過(guò)60臺(tái)。一季度160馬力（1馬力約為0.735kW）銷量最多，1034臺(tái)占比高達(dá)58%，其次為220馬力和170馬力，分別銷售277臺(tái)和154臺(tái)。出口

工程機(jī)械行業(yè)在2011年達(dá)到頂峰，近年來(lái)，受宏觀經(jīng)濟(jì)增速下行、下游領(lǐng)域不景氣影響，與宏觀經(jīng)濟(jì)關(guān)聯(lián)緊密的傳統(tǒng)工程機(jī)械行業(yè)普遍沉淪，主要產(chǎn)品如挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)等產(chǎn)品銷量持續(xù)下降。 不過(guò)，16年5月以來(lái)，工程機(jī)械主要品種如挖掘機(jī)、推土機(jī)等單月銷量連續(xù)6 個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比大幅增長(zhǎng)： 1)16年10月，挖掘機(jī)、推土機(jī)和裝載機(jī)分別實(shí)現(xiàn)銷量5816臺(tái)、257臺(tái)和7826臺(tái)，同比增速分別為71%、179%和86% ; 2)16 年1-10月，挖掘機(jī)、推土機(jī)和裝載機(jī)分別實(shí)現(xiàn)銷量56746萬(wàn)臺(tái)、2314臺(tái)和53591臺(tái)，同

近年來(lái)，隨著大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的迅速發(fā)展，數(shù)字化技術(shù)被廣泛應(yīng)用于經(jīng)濟(jì)的各個(gè)環(huán)節(jié)，推動(dòng)了新消費(fèi)時(shí)代的到來(lái)。個(gè)性化、定制化的消費(fèi)觀越來(lái)越普遍，重塑了生產(chǎn)者和消費(fèi)者之間的關(guān)系，也對(duì)供給端的生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量、敏捷反應(yīng)等都提出了更高的要求，制造業(yè)的智能升級(jí)迫在眉睫。 4月17日，畢馬威中國(guó)聯(lián)合阿里研究院共同發(fā)布《從工具革命到?jīng)Q策革命—通向智能制造的轉(zhuǎn)型之路》( 以下簡(jiǎn)稱“報(bào)告” )，報(bào)告以“數(shù)據(jù)+算力+算法”這一大技術(shù)體系為核心，從產(chǎn)業(yè)鏈的視…